预警机功用怎么主要看其机载雷达的功用是否强壮，但若每次检测机载雷达时都让预警机升空，就会消耗很多人力物力。为处理这一问题，俄罗斯一家军工企业研制了一套“地上机动模仿体系”（简称MNTK），在停机坪上就能测验预警机雷达的方针研判和追寻才能。
在莫斯科州库宾卡市举行的“戎行－2016”军工展会上，来自莫斯科的仪器制作联合集团公司展现了其最新研制的可对俄最新式预警机A-100型进行雷达测验的MNTK模仿体系，遭到媒体广泛重视。
据这家公司CEO里亚博夫介绍，这套体系主要由一辆大型厢式指挥车和多台雷达信号发送－接纳天线组成。在测验时，作业人员在车内经过控制“战术情形模仿器”和分布在远处的一切天线型预警机发送模仿雷达回波信号。随后，该预警机的多个雷达信息显示屏上，会一起呈现几十个空中或地上“方针”。
这些虚拟方针将独自或编队跋涉，其移动方向和速度各不相同。而A-100型预警机的雷达需记载、加工处理和追寻这些方针的“回波信号”，并将研判成果传输到邻近的空军地上监测站。为了模仿敌方电子对抗的场景，MNTK体系还会施加无线电压制性搅扰，以测验预警机雷达能否抗压正常作业。
研制人员介绍说，运用这种模仿体系的最大长处是节约人力物力，由于一旦预警机起飞测验，就必须调派几十架飞机一起升空，并按预订“剧本”模仿各种战术飞翔场景。一起，地上还需有很多配备和车辆为这种空中“情形剧”供给保证服务，这种规划的测验难以屡次重复。（栾海）
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